Motor fueraborda refrigerado por aire 4HP
Por qué el motor fueraborda refrigerado por aire se está volviendo cada vez más popular. ¿Cuáles son las ventajas de los motores fuera de borda refrigerados por aire? Los motores de barco-enfriados por aire no tendrán problemas de fugas de refrigerante. En menor medida, los motores de barco-enfriados por aire son más ligeros que los motores de barco-enfriados por agua.
- Introducción del producto
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Modelo (4 tiempos) |
53,2 cc 4,0 CV |
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dimensión |
Longitud total: 300 mm (11,8 pulgadas) |
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Peso |
S: 12 kg (26,4 libras) |
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Rango de funcionamiento de aceleración máxima |
3600-4000r/m |
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Salida máxima |
1,6-2,2 kw/4 CV |
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velocidad de funcionamiento |
1200-1500r/m |
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Desplazamiento |
44cc |
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Diámetro X Carrera |
43,5X35,8 mm (1,71X1,4 pulgadas) |
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Sistema de encendido |
TCl |
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Bujía |
NGK A7TC |
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Separación de la bujía |
0,9-1,0 mm |
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Sistema de control |
Mango del timón |
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Sistema de inicio |
Manual |
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Sistema de carburación de arranque |
Válvula de estrangulamiento |
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Posición de marcha |
Adelante-Neutral |
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Relación de engranajes |
2.08(27:13) |
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Sistema de ajuste e inclinación |
Inclinación manual |
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Combustible recomendado |
Gasolina sin plomo |
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Aceite de motor recomendado |
Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos |
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Aceite para engranajes |
0.075L |
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Capacidad del tanque de combustible |
1.4L |
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Esfuerzo de torsión |
4,0 Nm/2500 rpm |
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Hélice |
7¼X5-A |
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Consumo de combustible |
0.8L/h |
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Tamaño de embalaje |
95*37*32CM |
Por qué el motor fueraborda refrigerado por aire se está volviendo cada vez más popular. ¿Cuáles son las ventajas de los motores fuera de borda refrigerados por aire? Los motores de barco-enfriados por aire no tendrán problemas de fugas de refrigerante. En menor medida, los motores de barco-enfriados por aire son más ligeros que los motores de barco-enfriados por agua. Dado que el motor fueraborda-enfriado por aire también se calienta mucho más rápido que el motor fueraborda-enfriado por agua, no hay riesgo de que el refrigerante se congele. Considerándolo todo, el motor fueraborda-enfriado por aire es asequible, económico y puede satisfacer el funcionamiento diario.
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